Come funziona il monopattino elettrico?

Aggiornato: 29 Aprile 2024

Il monopattino elettrico è probabilmente uno dei mezzi più comodi da manovrare. Negli ultimi anni, sono stati venduti oltre mezzo milione di monopattini elettrici, e nel 2024 sono previste oltre 200 mila vendite. Ma in che modo funzionano i monopattini elettrici?

Che Cos'è Un Monopattino Elettrico?

Un monopattino elettrico è un veicolo di piccole dimensioni, alimentato da un motore elettrico e una batteria. Si compone tipicamente di una piattaforma per i piedi, due ruote, un manubrio, e dei freni. L’idea era quella di fornire un’alternativa ecologica ai soliti mezzi di trasporto. Facile da usare e portatile, il monopattino elettrico ha guadagnato popolarità nelle aree urbane per la sua efficienza nel bypassare il traffico e ridurre i tempi di spostamento.

Come si accende un monopattino elettrico?

I monopattini elettrici possono essere accesi in diversi modi, a seconda del modello e della tecnologia incorporata. Ecco alcuni dei metodi più comuni:

Pulsante di Accensione: Molti modelli sono dotati di un semplice pulsante di accensione situato sul manubrio o sul telaio. Premendo il pulsante, il monopattino si attiva e si spegne.
Chiave o Interruttore a Chiave: Alcuni monopattini utilizzano una chiave fisica per l’accensione e lo spegnimento. Questo offre un ulteriore livello di sicurezza contro l’uso non autorizzato.
Smart Key o Telecomando: Alcuni modelli avanzati possono essere accesi e spenti tramite una smart key o un telecomando, simile a quanto avviene con le moderne automobili.
App Mobile: Alcuni monopattini elettrici possono essere collegati a una app sullo smartphone che permette di accenderli e spegnerli. Questo metodo offre funzionalità aggiuntive come il monitoraggio della posizione e delle prestazioni del monopattino.

Come si guida un monopattino elettrico?

Guidare un monopattino elettrico è relativamente semplice, ma ci sono alcune istruzioni e consigli di sicurezza fondamentali che dovresti seguire come principiante. Ecco una guida passo-passo per iniziare:

Prima di Partire

Controllo Pre-Guida: Assicurati che il monopattino sia in buone condizioni. Controlla i freni, le ruote, la batteria e assicurati che tutto sia serrato e funzionante correttamente.
Equipaggiamento di Sicurezza: Indossa sempre un casco. Considera anche altre protezioni come guanti, gomitiere e ginocchiere, soprattutto mentre stai imparando.
Leggi Locali: Verifica le leggi locali riguardanti l’uso dei monopattini elettrici nella tua area, come dove puoi guidare legalmente (piste ciclabili, strade, marciapiedi) e i limiti di velocità.

Come Guidare

Accensione: Accendi il monopattino usando il metodo appropriato (pulsante, chiave, app, ecc.).
Posizione di Partenza: Mettiti in piedi sul monopattino con una mano su ciascuna maniglia. Posiziona un piede sul monopattino e usa l’altro per spingerti da terra.
Partenza: Una volta che il monopattino inizia a muoversi, appoggia anche l’altro piede sulla pedana. Mantieni una posizione stabile, con i piedi leggermente distanziati.
Accelerazione: Usa l’acceleratore, generalmente un pulsante o una leva sul manubrio, per aumentare la velocità. Parti lentamente finché non ti senti sicuro.
Frenata: Familiarizza con il sistema di frenata prima di andare a velocità elevate. La maggior parte dei monopattini ha un freno a mano sul manubrio, simile a una bicicletta.
Curvare: Per girare, inclina leggermente il corpo nella direzione desiderata e gira dolcemente il manubrio. Non fare movimenti bruschi, specialmente a velocità elevate.

Consigli di Sicurezza

Mantieni sempre l’attenzione sulla strada: Evita ostacoli e superfici scivolose come foglie bagnate, pozzanghere e sabbia.
Non guidare a velocità eccessive: Adatta sempre la tua velocità alle condizioni della strada e del traffico.
Evita di guidare in condizioni meteorologiche avverse: La pioggia può rendere le strade scivolose e aumentare il rischio di incidenti.
Usa luci e riflettori se guidi in condizioni di scarsa illuminazione.

Come principiante, potrebbe essere utile praticare in un’area sicura, come un parco o un parcheggio vuoto, per acquisire confidenza prima di passare a strade più trafficate. Buona guida!

I Componenti

Batteria

Alla base di ogni monopattino elettrico, c’è la batteria. Solitamente è agli ioni di litio, ma può anche essere al piombo-acido o nickel-metallo idruro (NiMH). Le batterie al piombo-acido sono più pesanti e hanno una minore densità energetica, mentre quelle NiMH sono più ecocompatibili ma offrono una minore durata della carica rispetto alle batterie agli ioni di litio. Una singola batteria può supportare circa 500 cicli di ricarica e garantisce un’autonomia che può variare a seconda del modello.

Motore

Al cuore di ogni monopattino elettrico invece si trova il motore. L’elemento più essenziale, anche perché senza non si andrebbe molto lontano. Tipicamente, il motore è brushless, ovvero senza spazzole, per garantire maggiore efficienza e durata. I motori possono essere montati sulla ruota anteriore, posteriore o su entrambe per i modelli a trazione integrale. La potenza varia generalmente tra 250 e 500 watt, influenzando sia la velocità massima che la capacità di superare pendenze. Questi motori sono progettati per offrire una risposta fluida all’accelerazione e richiedono minima manutenzione grazie alla loro costruzione semplice.

Telaio

Il telaio invece garantisce che la struttura del monopattino elettrico sia robusta e maneggevole. Nella maggior parte dei casi è realizzato in lega di alluminio che è il materiale più leggero. Alcuni modelli possono utilizzare acciaio per maggiore durabilità o fibra di carbonio per un’ulteriore riduzione del peso, anche se quest’ultima opzione tende ad aumentare il costo. Il design del telaio è anche pensato per integrare al meglio componenti come la batteria e il sistema di piegatura, garantendo che sia funzionale ed estetico allo stesso tempo.

Sistema di frenata

Forse anche più importante del motore, il sistema di frenata. I monopattini possono essere dotati di freni a disco, freni a tamburo o freni elettrici (regenerativi). I freni a disco offrono la migliore capacità di arresto. Sono molto efficaci in condizioni umide e asciutte e richiedono poca manutenzione rispetto ai freni a tamburo. I freni a tamburo tendono a essere meno efficaci dei freni a disco e più pesanti. I freni elettrici, infine, contribuiscono alla ricarica della batteria durante la frenata, ma solitamente sono integrati con un altro tipo di freno per garantire maggiore sicurezza.

Mauro Trevisano

Esperto e appassionato di monopattini elettrici, ho dedicato anni alla scoperta dei migliori monopattini sul mercato. Dai modelli economici ai migliori monopattini, ho esplorato ogni possibilità in questo settore.