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Kukirin G2 Max | Recensione & Test

Scritto da: Mauro Trevisano
Aggiornato: 3 Marzo 2024
Monopattino Elettrico Kukirin G2 Max
9 Voto Totale
9.3
Prezzo
9
Performance
8.8
Design & Caratteristiche
9
Voto Finale

Punti Positivi

Qualità di Guida
Sospensioni
Motore & Batteria

Considerazioni

Prezzo
Portabilità
Autonomia & Velocità Reali Inferiori
Punti Positivi
Considerazioni
Qualità di Guida
Prezzo
Sospensioni
Portabilità
Motore & Batteria
Autonomia & Velocità Reali Inferiori
La Nostra Opinione

Il Kukirin G2 Max è senza alcun dubbio uno dei migliori monopattini elettrici sul mercato. Le prestazioni sono più che ottime sia in ambito urbano che in fuoristrada, con una velocità massima di 55 km/h e una delle maggiori autonomie sul mercato. Nonostante il suo prezzo possa sembrare elevato, i 899€ richiesti sono giustificati dall’esperienza di guida superiore a qualsiasi altro monopattino.

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RECENSIONE COMPLETA

Kukirin G2 Max

Brand

Brand

Kugoo Kirin

Tipo

Ideale per

Adulti

Tipo Strada

Qualsiasi

Design

Manubrio

60 cm di larghezza

Telaio

Lega di alluminio

Pneumatici

10 pollici

Luci

Posteriori, Anteriori & Indicatori di Direzione

Portabilità

Pieghevole

Peso

31 kg

Performance

Velocità Massima

55 KM/H

Autonomia

80 KM

Carico Massimo

120 KG

Freni

Meccanico

Tempo di Ricarica

10-11 Ore

Per Chi È Adatto?

10
Strada Urbana
9
Superfici bagnate
9
Fuoristrada

Strada Urbana

Il Kukirin G2 Max è perfetto per l’asfalto! Il motore da 1000W raggiunge una velocità massima di 55 km/h mentre la batteria da 48V 20Ah vi permette di girare fino ad 80 km. Ideale per spostarsi rapidamente in città. Inoltre, il monopattino è bello robusto con un buon sistema di ammortizzazione che garantiscono una guida molto confortevole.

Superfici Bagnate

In caso di pioggia, e dunque di superfici bagnate, il monopattino mantiene una buona aderenza grazie ai suoi pneumatici da 10 pollici “waterproof”. Inoltre, con la struttura robusta del monopattino è facile mantenere la stabilità.

Fuoristrada

Per quanto riguarda il fuoristrada, il Kukirin G2 Max dimostra ottime cose : gli pneumatici hanno una buona aderenza su qualsiasi tipo di strada, mentre le sospensioni assorbono bene le vibrazioni. Anche per le salite dimostra belle prestazioni in parte grazie al potente motore da 1000W.

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Rapporto Qualità | Prezzo

8.5
Prezzo
10
Esperienza

Prezzo

Purtroppo, la qualità ha un costo. Il Kukirin G2 Max è proposto ad un prezzo piuttosto agressivo : 899€. Però, per quanto pagato, non rimarrete delusi : design accattivante, motore & batteria potentissimi e un sistema di sospensione mai visto prima. Anche se il prezzo può sembrare eccessivo, alla fine il rapporto qualità/prezzo rimane ottimo.

Esperienza

L’esperienza di guida del Kukirin G2 Max è estremamente positiva. La manovrabilità e la stabilità sono eccellenti, con una struttura solida e un sistema di ammortizzazione ben tarato, che rendono la guida molto comoda. La potenza del motore da 1000 watt è molto gradevole e si può andare fino ai 55 km/h. L’autonomia, anche se inferiore alle aspettative (una decina di km in meno), risulta comunque migliore della maggior parte dei monopattini a questo prezzo. Per il resto non c’è nulla da dire, non manca nulla : sistema di illuminazione efficace, frecce, clacson & un display LCD.

Alternative

Kugoo M4 Pro

639.99€ – Amazon

Caratteristiche

Velocità Massima : 45 km/h
Autonomia : 70 km
Peso: 22.5 kg
Carico Massimo : 150 kg
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RECENSIONE
Monopattino Elettrico Ninebot Max G2

Ninebot Max G2

799.00€ – Amazon

Caratteristiche

Velocità Massima : 25 km/h
Autonomia : 70 km
Peso: 24.3 kg
Carico Massimo : 120 kg
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RECENSIONE
Monopattino Elettrico Joyor S10

Joyor S10-S

899.00€ – Amazon

Caratteristiche

Velocità Massima : 55 km/h
Autonomia : 70-85 km
Peso: 27.1 kg
Carico Massimo : 150 kg
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RECENSIONE

Performance

8.5
Velocità Massima
9
Autonomia
10
Capacità Di Salita
9
Frenata
9
Qualità di guida
8.5
Sicurezza

Velocità Massima

Il G2 Max è equipaggiato con un motore da 1000 watt, posizionato nella ruota anteriore, che permette di raggiungere una velocità massima di 45 km/h, nonostante sia dichiarata una velocità di 55 km/h dal produttore. Rimane uno dei monopattini elettrici più veloci sul mercato. Nel nostro caso, la velocità massima si raggiunge in modo fluido in soli 6-7 secondi.

Autonomia

Con una batteria da 48V e 20Ah, l’autonomia dichiarata è di 80 km. Nei test effettuati, si è rivelata essere intorno ai 70 km, una discrepanza comune tra le specifiche dei produttori e l’uso reale, ma comunque in linea con le aspettative per un monopattino di questa fascia.

Capacità Di Salita

Il Kukirin G2 Max mostra ottime capacità in termini di salite, con una pendenza massima superabile attorno ai 30° che testimonia la potenza e l’efficacità del motore.

Frenata

Il sistema di frenata è costituito da freni a disco meccanici da 160 mm, sia anteriori che posteriori. La frenata è efficace e sicura, l’arresto è rapido anche a velocità elevate, con una distanza di frenata contenuta.

Qualità Di Guida

L’esperienza di guida del Kukirin G2 Max è molto positiva, con la guida che è veramente gradevole e confortevole. Le sospensioni anteriori e posteriori fanno un bel lavoro sull’ammortizzazione : praticamente non si sente alcuna vibrazione!

Sicurezza

Sistema di illuminazione completo : luci anteriori, posteriori e indicatori di direzione
Sistema di chiusura robusto : incremento della stabilità del manubrio
Pneumatici : adatti per qualsiasi tipo di strada con un’ottima aderenza
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Design & Caratteristiche

9
Manubrio
8.5
Telaio
10
Deck
9
Pneumatici
7
Portabilità
9.5
Luci

Manubrio

Il manubrio di 60 cm è regolabile in altezza e la presa è confortevole. Sul manubrio si trova un display centrale, un freno a mano, un acceleratore un interruttore per le frecce, un altro per le luci ed il gancio per piegare il monopattino.

Telaio

Realizzato in lega di alluminio, il telaio dovrebbe avere una buona durabilità nel tempo. La sua composizione robusta lo rende resistente alla corrosione e all’usura. Inoltre, è sia leggero che resistente : l’alluminio è un materiale che può essere robusto e leggero allo stesso tempo.

Telaio del monopattino elettrico Kukirin G2 Max

Deck

Il deck è molto ampio ed è rivestito in silicone antiscivolo. La posizione è stabile e confortevole per i piedi. Inoltre, nel pacchetto completo, ci sta una sella che è possibile collocare direttamente nei quattro punti sul retro del deck.

Pneumatici

Dotato di pneumatici “Off-Road” da 10 pollici, il Kukirin G2 Max si adatta a qualsiasi tipo di strada. La guida è fluida e le sospensioni assorbono efficacemente gli urti e le vibrazioni.

Pneumatico anteriore del monopattino elettrico Kukirin G2 Max

Portabilità

Il sistema di piegatura, anche se semplice, non facilita tanto il trasporto del monopattino. In effetti, il G2 Max ha delle dimensioni molto grandi e sopratutto un peso di 31 kg. Non vi consigliamo di portarlo a mano, a meno che abbiate la forza necessaria!

Monopattino Elettrico Kukirin G2 Max Con Sella

Luci

Il sistema di illuminazione è completo : include faro LED anteriore e posteriore, luci laterali e indicatori di direzione. La visibilità è ottima, qualunque siano le condizioni di guida.

Luci posteriori del monopattino elettrico Kukirin G2 Max
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Come Testiamo

Analizziamo ogni aspetto del monopattino in condizioni reali di uso, valutando la performance, la sicurezza, il design, la praticità e l’esperienza d’uso complessiva per offrire un giudizio obiettivo e accurato.

Mauro Trevisano

Esperto e appassionato di monopattini elettrici, ho dedicato anni alla scoperta dei migliori monopattini sul mercato. Dai modelli economici ai migliori monopattini, ho esplorato ogni possibilità in questo settore.